Хай-кьюбы – морские контейнеры повышенной емкости

Перевезти больше груза за одну транспортную операцию поможет специальный вид контейнеров, называемый хай-кьюбами (обозначаются также High Cube, или аббревиатурой HQ). В переводе с английского название обозначает «высокий куб». Эти контейнеры поставляются 40 футовыми, реже – 45 футовыми. Согласно международной номенклатуре, при площади основания, равной площади стандартного контейнера (для 40 футового – 12,2х2,44 м по внешним замерам), хай-кьюбы обладают повышенной высотой. Сорокафутовый High Cube выше обычного сорокафутового контейнера на 30,5 см, что позволяет добавить к полезному внутреннему объему около 8,5 м3. По этой причине хай-кьюбы называют контейнерами повышенной вместимости. Внутренние замеры HQ составляют около 12,0х2,35х2,7 м.

Этот подвид тары, помимо морских перевозок, весьма удобно использовать для транспортировки товаров грузовыми автомобилями. Конструкция кьюба предусматривает специальный вырез в нижней части контейнера в районе передней оси автомобиля – так называемый «туннель гузнека». Благодаря ему высота транспортного средства с поставленным на него контейнером повышенной емкости оказывается ниже, чем при использовании аналогичного стандартного контейнера. При установке HQ на контейнеровоз необходимо следить, чтобы соблюдался высотный габарит 4 м, иначе придется согласовывать маршрут со специальными службами. В остальном конструкция хай-кьюба сходна с конструкцией остальных транспортных контейнеров: стальной каркас, обшитый окрашенными гофрированными листами. Ребра жесткости каркаса повышают прочность всей структуры и позволяют ставить контейнеры друг на друга в портах и других местах хранения.

На практике 40 футовые хай-кьюбы применяются для транспортировки широкой номенклатуры грузов, которые помещаются в контейнер по габаритам. Наиболее часто их используют для перевозки легких товаров, занимающих существенный объем, и для штучных грузов до 2,7 м по высоте. В условиях российского рынка предвидится увеличение доли 40 футовых хай-кьюбов в общей массе сорокафутовых контейнеров.

Назад